Ser penalizado pelos órgãos fiscalizadores de trânsito não é o único risco de se andar em um veículo com "pneu careca" ou mesmo carregar no porta-malas o estepe careca! Além da infração de trânsito pelo veículo está em na conservação, a multa calculada no valor de R$195, 23 (considerada infração grave, o motorista ganha 5 pontos na CNH).
Vale ressaltar que os pneus com sulcos desgastados podem levar à acidentes por derrapagem, aquaplanagem e consequentemente à redução da eficiência dos freios, podendo ocasionar acidentes fatais. Para o consultor de vendas da Pneus Canteiros, Paulo Ferreira, "não só isso, mas "pneus carecas" esvaziam mais facilmente, o que faz com que o automóvel passe a gastar mais combustível".
Ainda segundo ele, "a importância de não andar com pneus carecas é, primeiramente, você estar assegurando sua vida. Os pneus novos trazem segurança na estabilidade do veículo, bom desempenho em aquaplanagem e aderência ao solo. Então, nós te orientamos sempre a manter os pneus acima do nível TWI, termo do Inglês (Tread Wear Indicator), indicador de desgaste do piso, que é o ponto de alerta para a substituição. O ideal é fazer o rodízio a cada cinco mil quilômetros, bem como o alinhamento e balanceamento; já calibragem dos pneus deve ser feita a cada 7 dias, ou seja, uma vez na semana", explica Paulo.
Para ter certeza se os pneus estão “carecas”, o motorista deve avaliar se os sulcos estão com profundidade de 1,6 mm ou superior, abaixo disso o pneu é considerado propenso a acidentes e multa de trânsito. Em casos de dúvidas, o motorista deve se dirigir a um centro automotivo e garantir a própria segurança e de terceiros.
Assessoria Commonike
João Boaventura Neto, um jornalista que deixa um importante legado para a comunicação cearense. Passando por diversos veÃculos de comunicação da região, o Boaventura sempre responsável e atento à s informações, tinha consciência do amor pelo jornalismo e a produção no Blog do Boa. Será eterno em nossos corações. Saudades! 